پلوس چرخ

توضیحات

 پلوس چرخ (Driveshaft / Axle Shaft)

تعریف:

پلوس یکی از قطعات مهم در خودروهای دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل است که نیروی چرخشی را از گیربکس یا دیفرانسیل به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

اجزای اصلی پلوس:

  1. سرپلوس (Inner CV Joint)
    به گیربکس وصل می‌شود و حرکت دورانی را دریافت می‌کند.

  2. میله پلوس (Axle Shaft)
    میله‌ای فولادی که سرپلوس را به کله‌پلوس وصل می‌کند.

  3. کله‌پلوس (Outer CV Joint)
    به چرخ وصل شده و حرکت را به آن منتقل می‌کند.

  4. گردگیر پلوس
    قطعه‌ای لاستیکی که از مفصل‌ها در برابر گردوغبار و روغن‌ریزی محافظت می‌کند.

وظیفه:

  • انتقال گشتاور از گیربکس یا دیفرانسیل به چرخ‌ها

  • امکان‌پذیر کردن چرخش چرخ‌ها در زاویه‌های مختلف (موقع پیچیدن)

  • حفظ اتصال انعطاف‌پذیر بین سیستم انتقال نیرو و چرخ‌ها

علائم خرابی پلوس چرخ:

  • صدای تق‌تق در هنگام پیچیدن (نشانه خرابی کله‌پلوس)

  • لرزش در شتاب‌گیری

  • نشتی روغن از گردگیر پلوس

  • سفت شدن فرمان یا ناپایداری خودرو در هنگام حرکت

 قیمت پلوس چرخ:

قیمت پلوس بستگی به نوع خودرو داره. مثلاً:

  • پلوس پراید: حدود ۱ تا ۲.۵ میلیون تومان

  • پلوس پژو ۴۰۵ یا سمند: حدود ۲ تا ۴ میلیون تومان

  • پلوس خودروهای خارجی: گاهاً تا بالای ۱۰ میلیون تومان

(در صورت نیاز، می‌تونم قیمت دقیق و موجودی فروشگاه‌های آنلاین رو هم بررسی کنم.)

دیدگاه و ثبت امتیاز

شما هم دیدگاه خود را بزارید

هیچ دیدگاهی برای این محصول وجود ندارد!

شما هم دیدگاه خود را بزارید

دیدگاه محصول

شما هم دیدگاه خود را ثبت کنید